姓名：包骥

 職稱：講師

 導師類别：碩導

 郵箱：baoji@hainanu.edu.cn

包骥，男，1992年5月出生，工學博士，365英国上市官网在线“智能載運工具應用研究”團隊骨幹，畢業于中南大學交通運輸工程學院，中國公路學會會員。已在國内外期刊及會議上發表學術論文6篇，包括《Transportation Research Part C》、《European Journal of Operational Research》、《Information Sciences》、《Annals of Operations Research》等。主持了2項省部級/校級課題，獲得了中國創新方法大賽一等獎，2022華為ICT大賽優勝獎等獎項。

交通建模與分析、智能網聯交通系統管控、仿真優化算法、深度學習優化與控制算法

教育經曆

[1]   中南大學 交通運輸工程學院 | 博士研究生畢業                                                   2019.09-2023.07

[2]   中南大學 交通運輸工程學院 | 碩士研究生畢業                                                   2015.09-2018.06

[3]   西安建築科技大學 土木工程學院 | 大學本科畢業                                               2010.09-2014.06

工作經曆

[1]   海南大學 365英国上市官网在线 | 講師                                                                               2024.03-至今

[2]   中南大學 交通運輸工程學院 | 科研助理                                                               2023.07-2024.03

[3]   中國中車株洲電力機車研究所有限公司 | 交通系統工程師                                2018.07-2019.05

學術論文

[1]   Bao J., Zheng L.*, Ban (Jeff) X.G. (2023). Biobjective Robust Network-wide Traffic Signal Optimization against Cyber-attacks. Transportation Research Part C, 151, 104124. (IF 8.3, 中科院1區Top)

[2]   Bao J., Chen Q.*, Luo D., Wu Y., Liang Z.L. (2018). Exploring the impact of signal types and adjacent vehicles on drivers’ choices after the onset of yellow. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 500, 222-236. (IF 3.3, 中科院2區)

[3]   Zheng, L., Bao J.*, Tan Z.* (2024). Robust Simulation-based Optimization for Multiobjective Problems with Constraints. Annals of Operations Research. (IF 4.8, ABS-3, 中科院2區)

[4]   Zheng L.*, Bao J., Mei Z.Y. (2023). Urban Traffic Signal Control Robust Optimization Against Risk-averse and Worst-case Cyberattacks. Information Sciences, 640, 119067. (IF 8.1, CCF-B, 中科院1區Top)

[5]   Zheng L.*, Bao J., Xu C., Tan Z. (2022). Biobjective robust simulation-based optimization for unconstrained problems. European Journal of Operational Research, 299(1), 249-262. (IF 6.4, ABS-4, 中科院2區Top)

[6]   Zou Y., Yang Y., Bao J., Zheng L.*, (2022). Efficient Calibration of Traffic Simulators in Stochastic Environment: A Surrogate-based Optimization Algorithm with Dynamic Adaption of Perturbation Search of All Dimensions. The 22th COTA International Conference of Transportation Professionals, Changsha, China, 2022, Presentation.

發明專利

[1]   李肖如, 鄭亮, 包骥, 一種融合安全考量的路網信控随機仿真優化方法、設備及介質.

[2]   鄭亮, 鄒玉琪, 魏翔, 劉鵬傑, 包骥, 高速公路分車道可變限速控制方法、設備及介質.

[1]   2024.03-2029.03，海南大學科研啟動項目“智能網聯環境下交通信控網絡安全管控”, 主持

[2]   2022.01-2023.01，湖南省研究生科研創新項目“考慮黑客攻擊的車聯網交叉口信控仿真優化方法”, 主持

[3]   2019.01-2022.12，國家自然科學基金面上項目“融合多準則考量的路網信控魯棒仿真優化方法”，參與

[4]   2019.01-2023.01，湖南省自然科學基金面上項目“面向實時交通信控的非線性決策多目标仿真優化方法研究”，參與

[5]   2022.01-2022.08，華為橫向技術合作項目“智慧高速公路管控仿真優化方法與技術合作項目”，參與

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